LH2-Speicherung & SLH2-Betankung
On-Board-Speichersystem
- sLH2-Tanksystem > TRL 4 – 6
- Maximal zulässiger Betriebsdruck zwischen 2,0 MPa und 2,5 MPa > Höhere Drücke als bei reinen LH2-Tanks
- Vakuumisolierte Behälter (Mehrschichtisolierung und vakuum-isolierter Außentank)
- Niedrige Auslegungsdrücke ermöglichen die Verwendung von Edelstahlbehältern ohne zusätzliche Verstärkung
Kommentar:
Aktuell keine Basis für die Zulassung von Fahrzeugen mit sLH2-Tanksystemen (bspw. Zulassung von Tanks und Systemen ist nach GTR 13 und ECE R 134 derzeit nicht möglich / fehlende Definition der Kupplung (ISO 17268))